이란 “미 지상전 땐 홍해도 봉쇄”…15개 종전 협상안 거부 후 경고

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작성자 이민종 작성일26-03-29 23:36 조회0회 댓글0건

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이란이 미국·이스라엘의 지상작전이 시작되면 아덴만과 홍해를 잇는 해협을 봉쇄하겠다고 경고했다. 이란은 미국이 제시한 15개항 협상안을 거부하고, 미국의 공격에 대비해 원유 수출 기지인 하르그섬의 방어를 대폭 강화했다.
미국은 “지옥을 불러올 준비가 돼 있다”고 경고했다. 종전을 위한 협상안을 주고받는 상황에서 양측의 압박 수위가 높아지고 있다.
25일(현지시간) 이란 타스님통신에 따르면 이란 당국자는 “만약 적들이 이란의 도서 지역이나 영토 어느 곳에서든 지상작전을 시도하거나, 페르시아만 또는 오만만에서 해상작전을 벌여 이란에 피해를 준다면 우리는 기습적으로 다른 전선들을 열 것”이라고 말했다.
이 소식통은 ‘다른 전선’으로 바브엘만데브 해협을 지목하면서 이란은 이 지역에서 실질적인 위협을 가할 능력과 의지가 있다고 강조했다. 예멘과 맞닿아 있는 바브엘만데브 해협은 홍해와 아덴만, 인도양을 연결하는 곳으로 세계 원유 수송량의 약 12%와 액화천연가스(LNG) 상당량이 이곳을 통과한다.
이란이 실제로 이 해협 봉쇄를 시도한다면 예멘 내 친이란 후티 반군을 동원할 것으로 예상된다. 후티는 2023년 이스라엘과 팔레스타인 무장정파 하마스의 전쟁이 발발한 이후 홍해를 지나가는 상선을 공격해왔다.
미·이란 회담이 파키스탄 중재로 성사될 수 있을지는 불투명한 상황이다. 이란 국영 프레스TV는 이란이 제3국을 통해 전달받은 미국의 15개항 협상안을 ‘긴장을 고조시키려는 책략’으로 판단하고 거부했다고 보도했다.
아바스 아라그치 이란 외교장관도 국영 IRIB방송에서 미국이 제3국을 통해 여러 차례 메시지를 보냈다는 사실은 인정하면서도 이 소통이 종전 협상으로 이어지는 것은 아니라고 말했다. 그는 “(미국이 보낸) 메시지에 우리가 경고로 응답하거나 우리의 뜻을 밝히는 것을 협상이라고 부르지 않는다. 이것은 메시지의 교환일 뿐”이라고 했다.
이란, 하르그섬에 ‘배수진’…추가 병력·방공 전력 배치
이란은 자국 원유 수출의 90%를 담당하는 하르그섬에 추가 병력과 방공 전력을 배치했다고 CNN이 보도했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 미·이란의 협상 시한을 27일로 제시하고, 지상전이 가능한 병력 수천명을 중동으로 보낸 데 따른 것이다.
모하마드 바게르 갈리바프 이란 의회 의장은 엑스에서 “정보에 따르면 이란의 적들이 중동 국가 한 곳의 지원을 받아 이란의 섬 중 한 곳을 점령할 준비를 하고 있다”며 “그들이 선을 넘는다면 해당 국가의 모든 주요 기반시설은 무자비한 공격의 대상이 될 것”이라고 경고했다.
트럼프 대통령은 이날 워싱턴에서 열린 공화당 하원 선거위원회 모금 행사에서 “그들(이란)은 협상 중이고 합의를 간절히 원하고 있다”고 말했다. 그러면서도 미국은 협상이 결렬되면 더 강력한 군사작전을 재개할 것이라고 예고했다. 캐럴라인 레빗 백악관 대변인은 “이란이 군사적으로 패배했으며 앞으로 계속 패배할 것이라는 점을 이해하지 못한다면 트럼프 대통령은 그들에게 어느 때보다 더 큰 타격을 입힐 것”이라며 “트럼프 대통령은 허풍을 떠는 사람이 아니다. 지옥을 불러올 준비가 돼 있다”고 말했다.
노동자 3명이 숨진 경북 영덕풍력발전기의 불이 사흘 만에 모두 꺼졌지만 현장 감식까지는 시일이 걸릴 전망이다.
27일 경찰과 소방 등에 따르면 경찰 및 소방당국, 고용노동부와 관계기관은 영덕풍력발전단지 내 풍력발전기의 화재 원인을 파악하기 위해 불이 난 발전기와 날개(블레이드)를 감식할 예정이다.
화재로 40ｍ 길이의 날개 3개는 모두 지상에 추락했다. 이 과정에서 일부 손상됐지만 모두 지상에 있어 당장 감식하는 데는 큰 어려움이 없는 상태다.
다만 발전기의 경우 여전히 지상 80ｍ 높이에 남아 있어 감식하는 데 어려움이 예상된다.
발전기를 지탱하는 기둥인 ‘타워’는 철강 소재로 이뤄져 있어 평상 시에는 내부 사다리를 타고 올라갈 수 있지만, 화재가 약 74시간 동안 지속되면서 안전을 장담할 수 없다.
이에 안전진단을 거쳐 타워구조물에 올라가거나 타워구조물을 철거한 뒤 감식하는 방안 등이 나오고 있다. 경찰은 철거에 상당한 시일이 걸릴 것으로 예상되는 만큼 사고 현장 감식도 미뤄질 것으로 본다.
경찰과 소방당국 등은 풍력발전 운영사와 철거 시기, 감식 방안 등을 놓고 협의할 예정이다. 경찰은 감식을 통해 화재 당시 어떤 작업이 진행됐는지 등을 파악한다는 방침이다.
풍력발전단지 운영 책임자 등에 대한 수사는 속도를 내고 있다.
고용노동부 포항지청 중대재해수사과와 경북경찰청 중대재해수사계는 영덕풍력발전단지 운영사 관계자와 하청업체 대표 등을 상대로 조사 중이다.
노동당국은 산업안전보건법과 중대재해 처벌 등에 관한 법률을 근거로 사고 책임 구조를 확인하고 있다. 당국은 풍력발전 운영 주체인 영덕풍력발전㈜과 경영 책임자들을 참고인 신분으로 불러 안전보건 관리 의무 이행 여부 등 기초 조사를 벌였다.
노동부 포항지청은 조사 결과를 토대로 위법 사항이 확인될 경우 관련자에 대한 피의자 전환을 검토할 예정이다.
경찰은 외주업체 대표 등을 상대로 작업 지시와 안전 수칙 준수 여부 등을 들여다보고 있다. 사고 경위 전반을 확인해 업무상과실치사 혐의 적용의 가능성을 살필 예정이다.
앞서 영덕풍력발전단지의 풍력발전기 19호기에서 지난 23일 불이 나 발전기에 올라가서 수리하던 노동자 3명이 숨지는 사고가 발생했다. 화재는 발생 74시간 만인 26일 오후 3시쯤 모두 꺼졌다.
여당과 정부가 중동전쟁 발발에 따른 국내 유가 급등 현상과 관련해 정유업계의 원가 사후 정산 구조를 사전 고지 방식으로 변경하는 방안을 검토하기로 했다. 다른 나라들과 달리 정유사가 추가 이익을 더 가져갈 수 있는 한국의 가격 결정 구조를 개선하지 않으면 향후 유사한 급등 사태가 반복될 것이라는 문제 인식이 작용했다.
한정애 더불어민주당 정책위의장은 26일 당 정책조정회의에서 “유가에 대한 원가 산정 구조를 개선하기 위해 사후 정산 구조를 사전 고지 방식으로 변경하는 것을 검토해야 한다”고 말했다. 그는 “원가 투명성을 유지하면서 시장 변동성을 반영하는 방향으로 개선해야 한다”며 “당정이 함께 개선책을 마련하겠다”고 했다.
유가 급등 배경에 한국 정유업계의 사후 정산 구조가 있다고 한 정책위의장은 설명했다. 그는 “현재 국내 정유사의 세전 판매가격은 아시아 최대 석유제품 시장인 싱가포르로부터 석유제품을 수입한다고 전제하고 그 수입가격에 관세와 수입 부과금을 가산해 책정되고 있다”고 밝혔다.
한 정책위의장은 “한국 정유사는 실제로 원유를 사서 정제해 파는데, 가격은 싱가포르에서 완제품을 수입해 오는 것처럼 산정한다”며 “이 과정에서 정제마진(차액)이 소비자에게 전가된다”고 말했다. 그는 “국내 소비자가격 결정 기준이 공급 원가가 아니라 수요 상황에 따라 수시로 움직이는 제품 가격이라는 것”이라고 말했다.
이에 따라 정유업계가 주유소업계와의 거래 관계에서 우월적 지위를 갖고 유가를 좌우하고 있다는 것이 한 정책위의장 설명이다. 그는 “정유사가 최종 정산가격의 재량권을 갖고 있기 때문에 사실상 절대적 갑의 위치에 있다”며 “가격 하락 시기에는 이미 싸게 공급한 유류의 공급가를 추후에 올려버리는 행위도 가능하다”고 말했다.
한 정책위의장은 “주유소업계는 유류가격이 ℓ당 얼마인지도 모르고 정유사가 입금하라고 하면 임시가격 금액을 사전에 현금으로 정유사에 입금한다”며 “주유소를 정유사에 종속시키는 구조”라고 했다. 정유사가 주유소에 유류를 공급할 때 가격을 사전 통보액보다 인상해 소급 정산하는 관행도 있다고 한 정책위의장은 밝혔다.
한국의 사후 정산 구조는 국제 기준과도 거리가 있다고 했다. 한 정책위의장은 “미국이나 EU(유럽연합), 호주, 일본 등은 공급가를 사후 확정하는 것이 아니라 사전 확정하는 방식”이라며 “모든 주요국이 공통으로 갖는 구조는 공급 전에 가격을 알고 거래한다는 것”이라고 했다.
민주당은 을지로위원회 차원에서 사회적 대화기구를 가동해 제도 개선안을 마련하기로 했다. 을지로위는 이날 사회적 대화기구 출범식에서 “SK에너지와 GS칼텍스, 에쓰오일, HD현대오일뱅크 등 정유업체와 주유소업계, 관계부처가 참여해 공급가격 산정 기준, 전속 계약 및 사후 정산 구조, 카드 결제 허용을 통한 유동성 확보 등을 논의할 것”이라고 밝혔다.

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